Las obras abarcan derechos de vía para 6 pasos superiores vehiculares, 6 pasos peatonales, un ladero para el ferrocarril y 10 vialidades, según el llamado a licitación IO-09-311-009000988-N-9-2023, publicado en el sitio de adquisiciones Compranet.
El 22 de marzo, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), que lanzó la licitación, realizó una sesión para atender consultas de las dos firmas invitadas a participar, a saber, Sistemas en Geomática y Obra Civil Km 7 y Líder en Derecho de Vía y Construcción.
Informes de progreso recientes sugieren que el gobierno está retrasado para inaugurar el proyecto ferroviario de pasajeros a fines de este año, ya que ha avanzado solo un 39%.
La vía férrea de 23km será el principal enlace de transporte entre Ciudad de México y el nuevo aeropuerto de Edomex que se inauguró en marzo de 2022.
