Este proyecto hará más eficiente la comunicación con el Aeropuerto San José del Cabo y la autopista de cuota Cabo San Lucas-San José del Cabo.
El subdirector de Obras de la SICT en BCS, Ricardo García, reconoció que además de los turistas, el sector que también se beneficiará con estos trabajos será el tránsito de largo itinerario al circular por un paso inferior a desnivel, lo que brindará mayor seguridad.
Estamos comprometidos con la población, con las autoridades municipales y estatales a efecto de generar el menor número de molestias con esta obra; pretendemos agilizarla y con mejor calidad y tener a futuro un nodo, la Glorieta Fonatur, que brinde el tránsito directo y libre de Cabo San Lucas a José del Cabo .
Destacó que ya está en proceso la construcción de un canal de drenaje pluvial. El objetivo es contar con cuatro carriles de circulación en todo el corredor que permita agilizar el tránsito actual queja de la población; en las horas pico rebasa los 50 mil vehículos.
La glorieta tendrá una ciclovía que la rodeará, tanto hacia el lado del centro hotelero como de la propia glorieta -un atractivo turístico- además de pasos peatonales.
En las labores se destinará una inversión de 469 millones de pesos, de los cuales 200 mdp son para el presente año y para 2026 los restantes 269 mdp.
La obra de 1.5 km consta de un entronque a desnivel, una glorieta semaforizada, equipamiento urbano consistente en un puente peatonal incluyente, andadores y banquetas peatonales en una longitud de 19 mil 500 metros cuadrados, ciclovía de 3 mil metros cuadrados, alumbrado público y semáforos vehiculares y peatonales. Asimismo, se prevé realizar el trasplante de 500 especies vegetales.
Por la Glorieta Fonatur se prevé un tránsito promedio diario anual de 48 mil 214 vehículos, por lo que se instalará un deprimido (paso por debajo del nivel del terreno) para facilitar el flujo de tráfico a través de cuatro carriles -dos por sentido de circulación- y la adecuación geométrica de dicha glorieta, ubicada en el km 30+300 de la carretera Cabo San Lucas-La Paz.
La obra incluirá muros de contención, estructuras, obras de drenaje, terracerías, pavimentos de concreto asfáltico, señalamiento vertical y horizontal y durante su construcción se generan 496 empleos directos y mil 984 indirectos.
Se emplearán 2 mil 795 toneladas de acero de refuerzo, 21 mil 300 metros cúbicos de concreto hidráulico, 170 mil metros cúbicos de movimiento de tierra, 39 mil 840 metros cuadrados de pavimento asfáltico flexible, y 15 mil 840 metros cuadrados de pavimento de concreto hidráulico.
Con esta obra la SICT reafirma su compromiso con la modernización de la infraestructura carretera en Baja California Sur, privilegiando la seguridad vial, la movilidad sostenible y el bienestar de las comunidades.
