Es una obra de continuidad que la actual administración retomó y se labora en el último tramo, con el apoyo de tres frentes de trabajo, 377 trabajadores y 50 máquinas.
A finales de julio estaremos poniendo en operación esta obra , afirmó el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina.
Este camino alimentador va a reducir cerca de 10 horas el traslado entre estas dos poblaciones que conecta a Durango y Sinaloa, destacó el Titular de la SICT.
Beneficiará a más de 11 mil habitantes, de los cuales alrededor de 6 mil pertenecen a San Ignacio, El Limoncito (El Palmar), Vado Hondo, El Puente, El Espíritu, La Bajada, El Guayabo, Los Platanitos, Tepehuaje, Tenchoquelite, Los Brasiles, El Cantón, Las Lajas, Los Humayes, La Huerta, San Fermín, San Rafael y San Juan, del municipio de San Ignacio, Sinaloa.
Así como a más de 5 mil pobladores de las comunidades de Tayoltita, La Tecolota y Valderrama, del municipio de San Dimas, Durango.
Esta carretera tendrá un túnel, tres viaductos y cuatro puentes: Los Frailes, El Candelero y El Platanito, entre los kilómetros 15+500 al 49+000.
La construcción del viaducto de El Sauz, de 144 metros de longitud, registra importantes avances; ya están fabricadas las trabes y se estarán montando entre junio y julio.
En el tramo que corresponde a Sinaloa ya se concluyeron labores en 84.4 km. El avance global de obra es del 98 por ciento.
El presidente municipal de San Dimas, Durango, Armando Barrón Alvarado, recuerda cuando casi no había camionetas para trasladarse a Tayoltita-San Ignacio, el viaje duraba 7 u 8 horas; en el sector salud nos va a traer muy buenos beneficios, porque Tayoltita es un pueblo donde todo el tiempo se ha batallado en el traslado de personas enfermas".
Tayoltita se lo merece, porque hemos estado mucho tiempo como un poblado aislado. Y esto vendría a conectarnos principalmente con el puerto de Mazatlán .
La cuarta regidora del municipio de San Dimas que habita en Tayoltita, María Victoria Sandoval Olivas, rememora: Para el lado de Sinaloa no se podía uno trasladar por vía terrestre. Ahora con la carretera haríamos como 5 horas de Tayoltita hasta Mazatlán. Esta es una obra que nos va a favorecer en todo, en el caso de alimentos, para una enfermedad. Realmente va a estar más cerca todo , expresó.
